Η νέα εταιρεία πλέον θα έχει ένα υπερσύχρονο στόλο που αποτελείται από 64 αεροσκάφη
Ανακοινώθηκε χτες μία ιστορική συγχώνευση των δύο μεγαλύτερων αεροπορικών αερογραμμών της Ελλάδας. Η Olympic Air λοιπόν συγχωνεύεται με την Aegean Airlines με το όνομα και σήμα της πρώτης διατηρείται.
Με ανακοινώσεις και των δύο εταιρειών νέα εταιρεία που προκύπτει θα κυκλοφορεί με τα διακριτικά της Olympic Air, μετά από το τέλος της απαραίτητης μεταβατικής περιόδου.
Η νέα εταιρεία πλέον θα έχει ένα υπερσύχρονο στόλο που αποτελείται από 64 αεροσκάφη, με 39 να είναι τύπου Airbus. Η Aegean έχει προσωπικό 2.500 ατόμων και η Olympic Air 3.350 μαζί με την Olympic Handling και την Olympic Engineering. Επίσης οι δύο εταιρίες πραγματοποιούν 65 δρομολόγια εσωτερικού και 41 εξωτερικού.
Στο Χρηματιστήριο Αθηνών θα εισαχθεί η νέα αεροπορική εταιρεία, με τις Olympic Engineering και Olympic Handling να γίνονται θυγατρικές της.
Η συμφωνία αυτή θα πρέπει να υλοποιηθεί μετά τις 9/9/2010 μιας και τότε κλείνει ένας χρόνος από την αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής, το διάστημα στο οποίο υποχρεούνταν η MIG να μην κάνει καμία απολύτως μετοχική αλλαγή. Επίσης η Επιτροπή Ανταγωνισμού θα πρέπει να εγκρίνει αυτή την απόφαση, αλλά και να θέσει όρους και προϋποθέσεις ώστε να ενεργοποιηθεί αυτή η κίνηση.
Σε συνέντευξη που έδωσε χτες το βράδυ στο τηλεοπτικό σταθμό Alter, ο πρόεδρος της MIG Ανδρέας Βγενόπουλος, δήλωσε μεταξύ άλλων πως δεν θα υπάρξει καμία απολύτως απώλεια θέσης εργασίας λόγω της συμφωνίας αυτής. Ο Ανδρέας Βγενόπουλος εξήγησε τους λόγους της συγχώνευσης «Προφανώς έχουμε μια δεσπόζουσα θέση μέσα στην ελληνική αγορά. Δεσπόζουσα θέση όμως σημαίνει, ότι μπαίνεις άμεσα κάτω από το μικροσκόπιο των εποπτικών αρχών, της Επιτροπής Ανταγωνισμού, αλλά κυρίως της κοινωνίας.
Αν λοιπόν δει κανείς ότι εμείς έχουμε υπερκέρδη και αυξάνουμε τις τιμές, αυτό σημαίνει ότι κάνουμε κάτι λάθος. Σας διαβεβαιώνω όμως ότι, όχι μόνο δεν υπάρχει τέτοια πρόθεση, αλλά ένα βασικό συστατικό αυτής της συμφωνίας ήταν να διατηρήσουμε χαμηλές τιμές για τον καταναλωτή και ακόμα περισσότερο να βοηθήσουμε την τουριστική κίνηση με χαμηλές τιμές σε μια περίοδο που η πατρίδα το χρειάζεται».
Σύμφωνα με τη συμφωνία η MIG (Olympic Air) και ο Όμιλος Βασιλάκη (Aegean) θα έχουν ισότιμη μετοχική συμμετοχή στη νέα εταιρεία ενώ θα παραμείνουν οι όμιλοι Λασκαρίδη, Β. Κωνσταντακόπουλου, Γ.Δαυίδ και Λ.Ιωάννου καθώς και η Τράπεζα Πειραιώς.