Καραβάκια – εξπρές, που θα εκτελούν τη διαδρομή από το κέντρο της πόλης μέχρι την Περαία σε 35 λεπτά, με δύο ενδιάμεσες στάσεις, προτείνει η νέα μελέτη βιωσιμότητας για την αστική θαλάσσια συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης.

Έμφαση στον περιορισμό της εκτός σχεδίου δόμησης, δίνει η πρόταση του Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθήνας/Αττικής 2021, του οποίου οι βασικοί πυλώνες παρουσιάστηκαν σήμερα από τον υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γ. Παπακωνσταντίνου, και τον αναπληρωτή υπουργό ΠΕΚΑ, Ν. Σηφουνάκη.